LKW-Filtertypen und Funktionen
1. Luftfilter
Wird verwendet, um die in den Motor einströmende Luft zu filtern, Staub, Sand und andere Verunreinigungen effektiv zu entfernen, den Motor zu schützen und die Verbrennungseffizienz zu verbessern.
Austauschempfehlung: alle 10.000 bis 20.000 Kilometer, abhängig von den Einsatzbedingungen.
2. Ölfilter
Filtert Verunreinigungen und Metallpartikel im Schmieröl, um die Sauberkeit des Motorschmiersystems zu gewährleisten und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Austauschvorschlag: Wechseln Sie das Öl gleichzeitig mit dem Motoröl, etwa alle 5.000 bis 10.000 Kilometer.
3. Kraftstofffilter
Sie entfernen Wasser und Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, schützen das Kraftstoffeinspritzsystem und verhindern Verstopfungen und Verschleiß. Dieselfahrzeuge sind in der Regel mit einem Hauptölfilter und einem Vorfilter ausgestattet.
Austauschempfehlung: alle 10.000 bis 20.000 Kilometer.
4. Harnstofffilter
Wird im SCR-Abgasreinigungssystem verwendet, um Verunreinigungen in der Harnstoffflüssigkeit zu filtern, Düsenverstopfungen zu vermeiden und den normalen Betrieb des Abgasreinigungssystems sicherzustellen.
Anwendungsbereich: Dieselfahrzeuge mit Abgasnormen der Klasse National IV und höher.
Austauschempfehlung: alle 30.000 bis 50.000 Kilometer.
5. Innenraumfilter
Filtert Staub und Gerüche aus der in die Fahrerkabine einströmenden Luft, verbessert die Luftqualität und erhöht den Fahrkomfort.
Austauschempfehlung: Alle 10.000 bis 20.000 Kilometer oder einmal jährlich austauschen.
6. Hydraulikfilter
Anwendbar bei Muldenkippern, Baumaschinen und anderen Fahrzeugen mit Hydrauliksystemen; filtert Verunreinigungen im Hydrauliköl, um den normalen Betrieb des Hydrauliksystems zu gewährleisten.
Empfehlung zum Austausch: Die Häufigkeit der Nutzung und die Arbeitsbedingungen des Geräts sind zu berücksichtigen.
Vergleichstabelle verschiedener Filterelementfunktionen
| Filtertyp | Hauptfunktion | Empfohlenes Austauschintervall |
|---|---|---|
| Luftfilter | Filtert die Ansaugluft, schützt den Motor | 10.000–20.000 km |
| Ölfilter | Reinigt Motoröl, reduziert Motorverschleiß | 5.000–10.000 km |
| Kraftstofffilter | Schützt das Einspritzsystem, verhindert Verstopfungen | 10.000–20.000 km |
| Harnstofffilter | Gewährleistet den stabilen Betrieb des Emissionssystems | 30.000–50.000 km |
| Kabinenluftfilter | Verbessert die Luftqualität in der Kabine | Jährlich oder alle 10.000–20.000 km |
| Hydraulikfilter | Schützt das Hydrauliksystem | Regelmäßig je nach Verbrauch austauschen |
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